交通部長吳宏謀甫上任就提出中秋連假前後一天國5白天免收通行費，但這項疏運措施出爐後，許多專家學者都認為不可行，紛紛警告此舉不會達到疏運效果，結果證明這項吳氏創新交管，中秋國道還是塞塞塞，甚至因用路人誤判分流，選擇假期首日和末日上國道而塞在車陣中。創新政策若沒有數據理論支持，只會淪為標新立異。
國道高承載管制、夜間免收通行費、封閉路口匝道等交通管理措施，均是因應高速公路的增加租借婚紗、民眾開車習慣的改變及假期特性而推出，以高承載管制為例，剛實施時限制搭載四人的小客車才能上高速公路，後降為三人，就是因應現代化社會家庭人口減少；又如夜間免收通行費，從晚間11點到翌日7點，改為晚間12點到翌日6點、晚間12點到翌日5點等，也是根據假期車流量的大數據不斷修正。
民眾誤判分流 國道塞爆
但吳宏謀部長上任不久就拋出連假國道日間免收費構想，卻是拿不出任何數據或理論基礎的新想法。逢甲大學運輸管理婚紗照學系副教授李克聰就曾分析，國5南港系統到蘇澳約53公里，通行費64元，不過平日20公里免費，再減24元，eTag又打9折，算下來平日實際通行費為36元。但為了省36元，全家大小都要請一天假提前或延後上路，誘因實在太低。
很多新人會不太清楚婚紗店的禮服到底有分幾種，琳瑯滿目的品牌跟款式讓有選擇性障礙的新人會非常苦腦，其實大部分婚紗店都是主要分白紗跟禮服，款式可以再細分V領、抹胸、心領、卡肩、細肩帶、粗肩帶、背心式、長袖、挖肩繞脖等，下半身會有蓬裙、前短後長裙、魚尾、A-LINE，款式眾多所以我會建議新人先做功課挑一些自己喜歡的款式照片存起來，直接給禮服秘書看，這樣他們可以快速篩選出他們覺得比較符合新人喜歡的婚紗來進行試穿，最好是諮詢當天就可以直接看禮服跟試穿，如果不行我也不會預約了，到現場看是可以確認婚紗店是否有足夠的禮服類型，另外我們也會告知同一款有幾件，盡量確保新娘可以穿到自己想穿的，然後我們會仔細介紹婚紗的材質，各個地方的設計巧思，還有可以搭配的婚紗照風格是如何，會分拍照款和宴會款兩種不同狀況要穿的婚紗跟禮服，之後一定要是穿過才會真正知道適不適合，跟想拍攝的風格會不會不搭，男生也一定要試過。
吳部長恐怕忘了現在經濟不景氣，民眾都要賺辛苦錢、怕丟飯碗，不可能為了省小錢而賠上1、2天的工資。交通部為討好用路人，結果就是不但連假首日國5依舊塞爆，收假日也塞車，車流還回堵到市區。
想討婚紗租借好用路人 反惹民怨
交通部若想「以價制量」，應該要有數據支持，相信高公局一定有許多資料可運用，若一味只想用免收通行費費方式標新立異，不但沒達到分流效果，日後若沒有免費措施，恐惹來民怨，只有壞處沒有好處。
最近吹起一股連婚紗攝影都開始流行簡約文青風，想找到最真實的感動，沒有華麗的飾品、沒有奢華的大拖尾婚紗剪裁、沒有濃妝豔抹，以貼近生活、簡單乾淨的畫面，抓拍夫妻之間真實的互動，新娘會傾向以淺色系或白色為主的輕透婚紗禮服，妝髮強調自然，更有空氣感，沒有太多的頭飾與配件，將新娘最純淨的氣質嶄露出來，現在許多明星也會選擇輕婚紗來進行婚紗照的拍攝，因為他們平常在電視上或電影中已經有太多的角色形象及偶像包袱，所以通常都會在婚紗攝影過程中，盡量做回那個最真實簡單的自己，想要拍更貼近生活的婚紗照，婚紗就要選擇更輕盈且方便移動的，這樣才能呈現自然風格的婚紗照，我們也遇到很多夫妻喜歡輕婚紗拍起來的日常與真實感，又希望可以擁有韓式婚紗照的浪漫儀式感，就會在晚上進行拍攝，我們會搭起非常美麗的花園提供拍攝，跟白天拍攝的婚紗照感覺會差很多唷，也推薦大家可以嘗試看看。
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